كتبت – خلود باسم:
مهندس وضابط جيش مصري قبطي، وُلِد في القاهرة، يوم 23 يوليو 1931، وصاحب فكرة استخدام ضغط المياه لتحطيم الساتر الترابي المعروف بـ«خط برليف»؛ لإحداث ثغرات به، وقد طرح تلك الفكرة في سبتمبر 1969، وتم تنفيذها في حرب أكتوبر 1973، إنه اللواء أركان حرب باقي زكي يوسف.
وعلى الرغم من صغر سنه، فقد كان حين ذاك مُقدِم في الجيش المصري، إلا إنه ترأس فرع جيش المركبات بالجيش الثالث الميداني، وحصل أيضًا على جائزة «نوط الجمهورية العسكري» من الطبقة الثانية عام 1973، وكذلك «وسام الجمهورية» من الطبقة الأولى عام 1984.
وعمل «باقي» مهندس في السد العالي من 1964 إلى 1967 «عام النكسة»، فقد كانوا يستخدمون المياه المضغوطة في تجريف جبال الرمال وسحبها في أنابيب مخصصة، وذلك عن طريق ترومبات لاستغلال مخلوط المياه والرمال في عمليات بناء جسم السد العالي ، وانطبقت فكرة بناء «السد العالي» في عملية هدم «خط برليف»، وعبور قوات المشاة والمدرعات المصرية، والاستيلاء علي الحصون الإسرائيلية.
تخرج «باقي» من كلية الهندسة – جامعة عين شمس، عام 1954، وانضم للقوات المسلحة كضابط مهندس في سلاح المركبات، في نفس العام، وتوفيَ في 23 يونيه 2018.
